Pneumatic Stamping Die Roll Out Rack mistök sem kosta þúsundir

Hvað Pneumatic Die Roll Out rekki eru og hvers vegna þeir skipta máli

Ímyndaðu þérgeymir 5.000 punda stimpluná hefðbundinni brettagrind. Þú getur fengið það þarna upp með lyftara, vissulega. En hvað gerist þegar þú þarft það aftur niður í flýti þegar skipt er um teygjur? Þú ert að bíða eftir búnaði, lokar göngum og brennir framleiðslumínútum sem bætast hratt upp.

Pneumatic stimplun deyja rúlla út rekki leysir þetta vandamál með einfaldri hugmynd: Einstakar hillur sem renna út á teinar, aðstoðað af þrýstiloftshólkum, þannig að rekstraraðilar geta nálgast þungar teygjur að framan án krana eða lyftara. Hver hilla virkar eins og þung-skúffa. Loftþrýstingur vinnur erfiðisvinnuna við að lengja hillur hlaðnar þúsundum punda og færir tindinn til stjórnandans frekar en að neyða stjórnandann til að teygja sig í djúpa, fasta geymslu.

Hvað er pneumatic stimplun deyja rúlla út rekki

Í kjarnanum er þetta margfaldur- stálgrind þar sem hver hilla rúllar út sjálfstætt á nákvæmum stýrisstöngum. Pneumatic strokka, knúin af núverandi þjappað lofti búðarinnar, veita kraftinn sem þarf til að lengja hillur sem bera deyja sem oft vega á milli 2.000 og 20.000 pund. Þegar hillan hefur verið tekin að fullu fram lyftir krani eða hásing steypunni beint upp til flutnings í pressuna. Rekurinn sjálft útilokar þörfina á djúpum-aðgangi til lyftara og heldur gólfplássinu fyrirferðarlítið með því að stafla mótunum lóðrétt.

Hvers vegna hefðbundin geymsla fellur niður fyrir þungar deyja

Stöðugar hillur og hefðbundnar brettarekki skapa grundvallaraðgengisvandamál fyrir stimplunaraðgerðir. Fastar hillur neyða rekstraraðila til að vinna blindir og teygja sig inn í rekkarými með lyftara í óþægilegum sjónarhornum. Gólfstöflun eyðir plássi og skapar hættu á meðhöndlun. Krana-háðir kyrrstæðir rekki krefjast brúarkrana sem mörg aðstaða annaðhvort skortir eða deilir á mörgum vinnuklefum.

Hefðbundnar brettarekki og sérsuðu soðnar hillur geyma þungar deyjur nægilega vel en mistakast þegar þær eru teknar upp. Án leiðar til að koma álaginu til rekstraraðila, verður sérhver atburður að aðgangi að teningum að margra-þrepa framleiðslutöf sem felur í sér staðsetningu búnaðar, rýmingu ganganna og aukinni meðhöndlunaráhættu.

Rúlla-út teningahillur lokar því bili. SemCisco-Eagle athugasemdir, vinnslugeymsla þar sem oft er aðgangur að plötum krefst kraftmikilla rekkivalkosta eins og útrúllukerfis- sem gera rekstraraðilum kleift að geyma fleiri verkfæri nálægt vinnustöðvum sínum og sækja þau með stýrðum, endurteknum hreyfingum. Pneumatic útgáfan tekur þetta hugtak lengra með því að útrýma líkamlegu álagi sem fylgir því að ýta handvirkt á margra-tonna hillur.

Þessi grein er ekki vörusýning. Þetta er tæknileg handbók sem er hönnuð til að hjálpa verkfærastjórum, verkfræðingum verksmiðja og innkaupateymi að meta pneumatic roll-out rack kerfi með skýrum hætti, og byrjar á því hvernig pneumatic vélbúnaðurinn virkar í raun.

Hvernig pneumatic Assist Mechanisms virka inni í rúllu rekki

Þú veist að hillan teygir sig. Þú veist að þjappað loft knýr það. En hvað gerist í raun og veru á milli þess augnabliks sem rekstraraðili snýr ventil þar til 6.000 punda hlaðin hilla rennur út? Verkfræðin á bak við pneumatic aðstoð við útrúlla grindur er einföld þegar þú skiptir henni í meginreglur þess: þrýsting, kraftmargföldun og stjórnaða línulega hreyfingu.

Rekstur lofthólks og kraftmarföldun

Pneumatic strokka breytir þjappað loftorku í línulega hreyfingu. Þegar loft fer inn í aðra hlið strokksins myndar það þrýstingsmun yfir stimplahliðina og ýtir stimpilstönginni út á við. Þessi stöng tengist útrúlluhillunni í gegnum vélræna tengingu, sem þýðir loftþrýsting í láréttan kraft sem þarf til að lengja út hlaðna skúffu.

Flest pneumatic stimplun deyja rúlla út rekki kerfi notatvöfaldir-virkandi lofthólkar, sem þýðir að þjappað loft knýr stimpilinn virkan í báðar áttir. Loft sem kemur til framlengingargáttarinnar ýtir hillunni út; loft sem kemur inn í inndráttaropið dregur það til baka. Þetta veitir rekstraraðilum nákvæma stjórn á hreyfingu hillu í báðar áttir án þess að treysta á gormafkomubúnað sem getur slitnað við mikið álag.

Einstaka-virkandi strokkar, sem nota loftþrýsting í eina átt og gorm fyrir afturslag, birtast stundum í léttari-vinnustillingum. Þeir kosta minna og eyða minna lofti, en vorið tekur innra rými og bætir við hugsanlegum bilunarpunkti. Fyrir hillur hlaðnar með teningum sem eru yfir 3.000 pundum eru tvöfaldir-virkandi strokka staðalvalið vegna þess að þeir skila stöðugu krafti óháð stefnu.

Kraftmargföldunarreglan er einföld eðlisfræði. Úttakskraftur strokka jafngildir loftþrýstingi margfaldað með þversniðsflatarmáli stimpilsins. 4-tommu hólkur sem vinnur við 100 PSI myndar um það bil 1.256 pund af framlengingarkrafti. Paraðu tvo strokka í hverja hillu og þú hefur yfir 2.500 pund af þrýstikrafti tiltækt, meira en nóg til að sigrast á veltingsnúningi á rétt hlaðinni hillu á nákvæmum legum. Þetta er hvernig loftþrýstingsþörf loftþrýstingshillunnar skilar sér beint í raunverulegan þrýstikraft.

Dæmigert verslunarloftkerfi veitir á milli 80 og 120 PSI. Rekkaframleiðendur hanna strokkholastærðir sínar þannig að venjulegur vinnuþrýstingur á þessu bili framleiðir þann kraft sem þarf fyrir uppgefið geymslurými. Rekki með meiri afkastagetu nota einfaldlega stærri hólka eða auka hólka í hverri hillu frekar en að krefjast framandi loftþrýstings.

Mekanískir lykilhlutar í pneumatic Roll Out Systems

Pneumatic aðstoðarbúnaðurinn er aðeins eitt stykki af stærra kerfi. Nokkrir íhlutir vinna saman að því að breyta loftþrýstingi í slétta, örugga hilluframlengingu:

• Lofthólkar- Tvöfaldur-virkandi strokka (venjulega 2,5 til 6 tommu holur) festir undir eða við hlið hverrar hillu veita drifkraftinn fyrir framlengingu og afturköllun. Slaglengd strokka samsvarar nauðsynlegri ferðalengd hillunnar.
• Stjórnlokar- Stýrisstýringarlokar, oft 4-- eða 5-átta segulloka-stýrðir, leiða lofti í rétta strokkatengi. Rennslisstýringarlokar stjórna hraðanum og koma í veg fyrir að hillur skelli út á við undir fullum loftþrýstingi.
• Stýribrautir- Þungar-stálteinar með hertum rásbrautum halda hillunni beint undir álagi. Þessar teinar bera lóðrétta þyngd á meðan strokkarnir höndla lárétta hreyfingu.
• Hillu legur- Nákvæmar rúllu- eða kúlulegusamstæður sitja á milli hillunnar og stýrisbrautanna, sem dregur úr núningi á veltingum þannig að pneumatic kraftur fer í átt að því að færa byrðina frekar en að berjast gegn viðnám.
• Öryggislásar- Vélrænir læsipinnar eða þyngdarafl-læsingar halda hillum í bæði inndregna og að fullu útdregna stöðu, sem kemur í veg fyrir óviljandi rek undir álagi eða við truflun á loftflæði.

Hver íhlutur gegnir hlutverki við að draga úr líkamlegri áreynslu stjórnandans í næstum núll. Án pústaðstoðar þarf verulegan kraft til að sigrast á truflanum núningi, jafnvel á góðum legum, til að ýta á hillu sem ber 5.000-punda dísil. Lofthólkurinn útilokar þessa fyrstu brotaáreynslu algjörlega og hraðastýrandi lokar halda hreyfingu stjórnað í gegnum höggið.

Niðurstaðan er kerfi þar sem stjórnandi setur hilluhreyfingu af stað með hnappi eða handfangi og strokkurinn vinnur verkið á stýrðum hraða. Engin handvirk ýting, engin skyndileg rykk, ekkert vinnuvistfræðilegt álag vegna endurtekins aðgangs að miklu-álagi. Verkfræðin er ekki framandi, en sambland af borstærð, legugæða og ventlastillingu er það sem aðgreinir vel-hönnuð pneumatic rúllu-rekki frá þeim sem skilar illa eða veldur viðhaldshöfuðverki í framhaldinu.

Samanburður á pneumatic við handvirkt vökvakerfi og rafknúið útrásarkerfi

Að vita hvernig pneumatic strokka mynda kraft er eitt. Að ákveða hvort pneumatic sé í raun rétta kerfisgerðin fyrir aðgerðina þína er allt önnur spurning. Fjórar aðskildar útsetningartækni eru til og hver ber-viðskipti í kostnaði, fyrirhöfn, hraða og-langtíma viðhaldsbyrði. Flestir kaupendur sjá þessa valkosti aldrei setta fram hlið við hlið vegna þess að framleiðendur kynna náttúrulega hvað sem þeir selja. Hér er samanburðurinn sem fyllir það skarð.

Pneumatic vs Manual vs Vökvakerfi vs Rafmagnskerfi

Hver tegund útrúllubúnaðar notar mismunandi kerfi til að lengja hlaðnar hillur. Handvirk kerfi treysta á gír-minni sveifar eða beinan þrýsti-kraftkraft. Pneumatic kerfi nota þjappað loft strokka. Vökvakerfi nota vökva undir þrýstingi. Rafknúin (vélknúin) kerfi nota servó eða AC mótora með drifbúnaði. Í töflunni hér að neðan er sundurliðað hvernig þessar fjórar aðferðir standa sig í þeim víddum sem skipta mestu máli þegar þungar stimplunar eru geymdar.

Nokkur mynstur skera sig úr. Handvirk kerfi vinna á einfaldleika og kostnaði, en þau fylla á afkastagetu og verða óhagkvæm þegar rekstraraðilar fá aðgang að þungum deyja ítrekað á vaktinni. Vökvakerfi skila mestum krafti og takast á við þyngstu álagið, en samt bera þau mestu viðhaldsbyrðina vegna vökvastjórnunar, lekavarna og dæluþjónustu. Rafkerfi bjóða upp á hraðskreiðasta og áreynslulausustu aðgerðina fyrir há-afköst umhverfi. Samkvæmtarðsemisgreiningar frá rekkaframleiðendum, þá fellur-jöfnunarpunkturinn fyrir rafmagn yfir handvirkt venjulega um 10+ aðgangslotur á vakt, þar sem sparaðar sekúndur skila sér í endurheimtum framleiðslutíma.

Pneumatic rúlla út rekki sitja í hagnýtum milliveg. Þeir koma í veg fyrir handvirkt átak, nýta innviði fyrir þjappað loft sem flestar stimplunarbúðir hafa nú þegar og forðast vökvamengunarhættu af vökvakerfi. Fyrir þyngd á milli 2.000 og 20.000 pund, sem hægt er að nálgast nokkrum sinnum á dag, tákna þau jafnvægissamsetningu afkasta, kostnaðar og viðhalds.

Þegar pneumatic aðstoð verður nauðsynleg

Svo hvenær hættir handvirkt sveifarkerfi að vera fullnægjandi og pneumatic aðstoð verður betri fjárfesting? Þröskuldurinn snýst ekki eingöngu um þyngd. Það snýst um samspil milli deyjaþyngdar, aðgangstíðni og uppsafnaðs líkamlegs álags á rekstraraðila.

Hér er gagnleg leið til að hugsa um það. Vel-hannað handvirkt sveifarkerfi með gírlækkun gerir einum rekstraraðila kleift að lengja hillu sem ber 3.000 pund með viðráðanlegu átaki. Gerðu það einu sinni eða tvisvar á dag og það er engin vinnuvistfræðileg áhyggjuefni. Gerðu það 8 til 12 sinnum á hverri vakt, dag eftir dag, og endurtekin áreynsla verður að uppsöfnuðu álagi.OSHA leiðbeiningar um að ýta og togamæli með því að takmarka nauðsynlegan kraft við minna en 50 pund fyrir endurtekin verkefni. Jafnvel með gírlækkun, endurtekið að sveifla margra-tonna hillum myndar viðvarandi hleðslu á efri-líkamanum sem blandast með tímanum.

Almenn þyngdarmörk líta svona út:

• Undir 2.000 pundum á hillu- Handvirk sveifkerfi höndla þetta á þægilegan hátt fyrir flestar aðgangstíðnir. Pneumatic aðstoð er valfrjáls og oft ekki kostnaður-réttmæt.
• 2.000 til 3.000 pund á hillu- Handbók er enn raunhæf fyrir sjaldgæfan aðgang (1-3 sinnum á dag). Ef aðgangur fer yfir 5 sinnum á dag dregur pneumatic aðstoð verulega úr uppsöfnuðu álagi stjórnanda.
• 3.000 til 10.000 pund á hillu- Mælt er eindregið með pneumatic aðstoð óháð aðgangstíðni. Brotkrafturinn sem þarf til að koma hilluhreyfingu af stað við þessar þyngdir gerir handvirka notkun óhagkvæma jafnvel með gírskiptingu.
• Yfir 10.000 pund á hillu- Pneumatic eða vökvakerfi eru nauðsynleg. Handvirk notkun er líkamlega ómöguleg og kraftarnir sem taka þátt krefjast vélrænnar virkjunar með öryggisstýringum.

Aðgangstíðni margfaldar ákvörðunina. Teningur sem vegur aðeins 2.500 pund virðist viðráðanlegur handvirkt, en ef snúningur verkfæra þinnar krefst þess að hilla lengjast út og dragast inn 10 sinnum á 8 klukkustunda vakt, nálgast uppsöfnuð átak vinnuvistfræðileg áhættumörk. Pneumatic aðstoð fjarlægir þessa breytu algjörlega og dregur úr þátttöku rekstraraðila til að ýta á hnapp, óháð því hversu oft hillan fer í hring.

Rafkerfi verða betri kosturinn fram yfir pneumatic þegar aðgangstíðni fer upp fyrir 10-15 lotur á vakt og hraði skiptir máli fyrir framleiðsluafköst. Vökvakerfi verða nauðsynleg þegar lóðarþyngd þrýst framhjá 20.000 pundum og pneumatic strokka holastærðir geta nánast ekki framkallað nægan kraft. Fyrir hinn víðtæka milliveg stimplunaraðgerða, þar sem teygjurnar vega á milli 2.000 og 20.000 pund og fá aðgang að þeim mörgum sinnum á dag, skilar pneumatic stimplunarekki réttu jafnvægi krafts, hraða og einfaldleika í notkun.

Skilningur á þessum kerfismun skiptir máli, en samanburðurinn segir aðeins hluta af sögunni. Raunveruleg frammistaða hvers kyns pneumatic rekki fer eftir þyngdargetu þess og þær einkunnir eru ekki handahófskenndar tölur sem prentaðar eru á sérstakri blaði. Þau eru afleiðing sérstakra verkfræðilegra ákvarðana um rammamæli, járnbrautargerð og val á legu.

Þyngdarþrep og hvernig rekki er metið

Þegar framleiðandi stimplar „4.000 lbs á hillu“ á forskriftarblað, hvað táknar sú tala eiginlega? Það er ekki eitt hönnunarval. Það er sameinuð niðurstaða af stálmáli ramma, járnbrautarsniði, vali á legu, hillustærðum og strokkatölu sem allt vinnur innan verkfræðilegra marka þeirra samtímis. Að skilja hvernig þessir þættir hafa samskipti hjálpar þér að forðast þau kostnaðarsömu mistök að kaupa rekki sem er metinn fyrir númer án þess að vita hvort það númer samsvarar raunverulegum-heimshleðsluskilyrðum þínum.

Það sem ákvarðar þyngdarstig rekki

Hugsaðu um að rúlla út rekki þyngdargetu á hillu sem keðju. Einkunnin jafngildir veikasti hlekknum af fimm innbyrðis háðum þáttum:

• Rammamælir og upprétt snið- Lóðréttu súlurnar sem styðja hvert hillustig verða að standast bæði kyrrstöðuálag og kraftmikla augnablikskrafta sem myndast þegar hlaðin hilla teygir sig út. Þyngra stálstál (lægri mælitala þýðir þykkara efni) með dýpri uppréttum sniðum veitir meiri viðnám gegn sveiflun í súlu. Rekki sem notar 7-gauge (0,179 tommu) stál í 3x3 pípulaga sniði ræður við verulega mismunandi álag en sú sem byggð er úr 11 gauge (0,120 tommu) C-rásar uppréttum.
• Tegund og gerð járnbrauta- Stýribrautirnar sem bera hverja rennihillu verða að standa undir fullu lóðréttu álagi en leyfa lárétta ferð. Léttar-afkastagetu rekkar nota oft eins-stykkjarúllu-teina, á meðan þungar burðargetu fyrir brúsa yfir 5.000 lbs krefjast venjulega vélknúinna eða burðarvirka teinasamsetningar með hertum rásbrautum. Teinabeyging undir álagi takmarkar beint hversu mikla þyngd hilla getur borið án þess að bindast við framlengingu.
• Gerð burðar og magn- Rúllulegur dreifa hilluþyngd yfir yfirborð járnbrautarinnar. Venjulegir kúlulegur-vagnar virka vel upp að meðallagi, en hillur sem eru metnar yfir 8.000 pund nota almennt nákvæmar rúllulegur með hærra kraftmiklu álag. Fleiri burðarbílar á hverja hillu dreifa þyngd yfir fleiri snertipunkta, sem dregur úr punkthleðslu á hverjum einasta járnbrautarhluta.
• Hillubreidd og dýpt- Breiðari og dýpri hillur krefjast stífari smíði til að koma í veg fyrir að þær falli undir álagi. 48-tommu-breið hilla sem ber 4.000 pund upplifir minna beygjuálag á línulega tommu en 72 tommu breið hilla við sama álag. Dýpt skiptir líka máli: dýpri hillur lengja augnabliksarminn þegar þær eru rúllaðar að fullu út og eykur veltikraftinn sem ramminn verður að standast.
• Pneumatic strokkfjöldi og borun- Þó að strokkar höndli fyrst og fremst láréttan framlengingarkraft frekar en lóðrétta burðargetu ákvarðar afkastageta þeirra hámarks hilluálag sem í raun er hægt að færa til. Undirstærðir strokka staðna undir miklu álagi. Pneumatic rekki ramma mælir og járnbrautum gerð verður að passa við strokka úttak svo kerfið geti aukið hlutfallsgetu sína á áreiðanlegan hátt.

Þessir þættir starfa ekki í einangrun. Rekki með frábæru ramma stáli en undirstærðum teinum mun bila við teina. Einn með þungum teinum en þunnri-málsuppréttingu mun sveigjast við súluna. Afkastagetu einkunnir endurspegla jafnvægi verkfræði kerfisins, ekki styrkur einstaks íhluta.

Samsvörunarþyngd við uppsetningu rekki

Framleiðendur byggja pneumatic rúllu-út rekki í mismunandi getu tiers vegna þess að verkfræði skref á milli þeirra eru ekki línuleg. Þú getur ekki einfaldlega bætt þykkara stáli við létta-vinnu hönnun og kallað það þunga-vinnu. Hvert þrep táknar í grundvallaratriðum mismunandi uppbyggingu nálgun. Taflan hér að neðan sýnir hvernig dæmigerðar forskriftir breytast yfir algeng getusvið:

Taktu eftir stökkinu á milli mið-stigs og 20.000 punda forskriftir um rúllubúnað. Á því stigi ertu ekki lengur að vinna með staðlaða-rúllumyndaða íhluti. Stöðurnar breytast yfir í plötustál eða þunga burðarhluta, teinar verða margfaldar-vélaðar samsetningar og rekkann þarf oft fjóra pneumatic strokka á hverri hillu til að mynda nægjanlegan útdráttarkraft. Þessar rekki eru í meginatriðum sérsniðin-hönnuð mannvirki, ekki vörulistavörur með valkostum merkt við.

Fyrir kaupendur er praktískt afgreiðsla einfalt: auðkenndu þyngstu teninginn þinn, bættu við 15-20% öryggisbili og veldu getuþrepið sem fer þægilega yfir þá tölu. 6.500-punda teningur þarf rekki sem er metinn fyrir að minnsta kosti 7.500-8.000 pund á hverja hillu, sem setur hann þétt í miðstigsuppsetningu. Reynt er að spara peninga með því að kreista deyja á 4.000 punda hillu er hætta á ótímabæru sliti á járnbrautum, bilun á legum og strokka stöðvast, sem allt kostar mun meira í viðgerð en upphaflegur verðmunur á milli flokka.

Gólfpláss er hinn helmingurinn af þessari jöfnu. Pneumatic roll-out rekki sem geymir sex deyja lóðrétt í 6-fótspori á 5-fótspori kemur í stað þess sem annars myndi krefjast röð af gólfi-jafnvægum kyrrstæðum rekkum sem spanna 18 til 24 línuleg fet, auk sérstakra kranastígs fyrir ofan þær. Skiptingin er hæð á móti gólfflötur. Rúlla út rekki sameina deygjurnar í þéttan lóðréttan stafla og þarf aðeins úthreinsun að framan til að hillan stækki, venjulega hilludýpt auk 12 til 18 tommu öryggisbils. Í samanburði við kyrrstæðar geymslur með krana þar sem hver teygja situr á gólfi og þarf sitt eigið lyftisvæði, getur rúllunaraðferðin endurheimt 40-60% af gólfplássinu sem er tileinkað deyjageymslu á sama tíma og útrýmir tímasetningarátökum sameiginlegs kranaaðgangs.

Stærðareinkunnir og áætlanagerð um fótspor koma þér á réttan stað á pappír. En rekkann þarf samt að tengjast innviðum aðstöðunnar þinnar, og það er þar sem yfirséðar uppsetningarkröfur breyta hljóðlega góðri forskrift í kostnaðarsamt endurbótaverkefni.

Uppsetningarkröfur og undirbúningur aðstöðu

Pneumatic stimplun deyja rúlla út rekki virkar ekki í einangrun. Það tengist þrýstiloftskerfinu þínu, ber niður á steypuplötuna þína og þarf sérstakt rými til að virka á öruggan hátt. Slepptu einhverju af þessum undirbúningsskrefum og þú endar með rekki sem stöðvast í miðri-framlengingu, sprungur gólfið eða ekki er hægt að viðhalda því án þess að færa aðliggjandi búnað. Þetta eru uppsetningarkröfur fyrir loftrúllubúnað sem framleiðendur nefna í framhjáhlaupi en útskýra sjaldan í smáatriðum.

Forskriftir um þjappað loft og CFM

Pneumatic strokkar rekki þinnar neyta lofts í hvert skipti sem hilla stækkar eða dregst inn. Spurningin er hvort núverandi búðarloftkerfi þitt ráði við þá eftirspurn án þess að svelta annan búnað.

Dæmigerður tvöfaldur-verkandi strokkur með 4-tommu holu og 48-tommu höggi eyðir um það bil 1,5 til 2,5 CFM fyrir hverja fulla framlengingar- og afturköllunarlotu við 100 PSI. Það hljómar hóflega þar til þú íhugar sex hillur rekki þar sem margar hillur gætu hjólað innan sama tímaglugga. Hámarkseftirspurn skiptir meira máli en meðaleftirspurn. Ef þrjár hillur teygjast út samtímis á meðan á þeytingi stendur yfir, þá hækka CFM-kröfur þínar fyrir þjappað loft fyrir steypuna upp í 6-8 CFM samstundis.

Raunverulega gryfjan er ekki heildargeta þjöppu heldur línustærð og þrýstingsfall. SemUnipipe Solutions útskýrir, undirstærð pípur skapa núning-framkallað þrýstingstap sem sveltir enda-notkunarbúnað. 1/2 tommu framboðslína sem liggur 50 fet frá haus til rekki getur skilað nægilegu rúmmáli við lágt flæði, en við hámarkseftirspurn getur þrýstingsfall dregið úr 100 PSI framboðinu þínu í 75 PSI við rekkann. Þetta 25% þrýstingstap skilar sér beint í 25% minni strokkakraft, sem getur hugsanlega valdið því að hillur stöðvast undir miklu álagi.

Stærð framboðslínunnar byggt á hámarki samtímis CFM eftirspurn, ekki meðaltali. Fyrir flestar pneumatic deyja rekki uppsetningar, 3/4 tommu til 1 tommu aðfangalína með sérstöku falli frá aðalhausnum kemur í veg fyrir hungurvandamál. Hafið rakaskilju og síustýringu við grindina til að verja strokkaþéttingar gegn þéttingu og agnamengun í loftrásinni.

Gólfhleðslugeta og festingarkröfur

Fullhlaðinn sex-hillurekki sem ber 5.000 pund á hverju stigi sameinar 30.000 eða meira samtals pund í fótspor sem er um það bil 30 til 35 fermetrar, auk eigin dauðaþyngdar rekkans. Það skapar punktálag á hverja grunnplötu sem getur farið yfir það sem venjuleg 4 tommu vöruhúsplata var hönnuð til að takast á við.

Gólfhleðslugeta fyrir þungar deyjageymslur uppsetningar veltur á þremur þáttum semCisco-Eagle auðkennireins mikilvægt fyrir öll þung rekkakerfi: þykkt steypuplötu, flæðistyrkur í PSI og ástand undirlags undir plötunni. 6-tommu plötu sem hellt er við 4.000 PSI yfir vel-þjappað undirlag ræður við flestar uppsetningar teppi. Ekki er víst að 4-tommu hella á leirgrunni sé ekki, sérstaklega ef rakadrifin set hefur þegar skapað örsprungur í kringum núverandi akkerispunkta.

Akkeri er ekki-viðræðuhæft. Pneumatic roll-out rekki upplifa kraftmikla krafta þegar hlaðnar hillur teygja sig út. Sú framlenging færir þyngdarpunktinn fram á við, sem skapar veltistund sem akkerin verða að standast. Dæmigert útrúllufestingar og úthreinsunarforskriftir kalla á 3/4-tommu fleygafestingar eða epoxýfestingar við hverja grunnplötu, felld að lágmarki 4 tommu inn í trausta steypu. Áður en borað er skaltu ganga úr skugga um að engar járnstöng, eftirspennustrengir eða geislahitalínur séu til staðar á fyrirhuguðum akkerisstöðum.

Gerðu aldrei ráð fyrir að tiltekið gólf þoli þungt rekkakerfi án staðfestingar. Aðeins hæfur verkfræðingur eða arkitekt getur á öruggan hátt metið getu plötunnar, ástand undirlagsins og staðsetningu akkeris fyrir álag sem fer yfir 20.000 heildar pund.

Gátlisti fyrir-uppsetningaraðstöðu

Að safna þessum upplýsingum áður en haft er samband við uppsetningaraðila kemur í veg fyrir dýrt óvænt á afhendingardegi. SemGeneral Kinematics leggur áherslu á, snemmbúin áætlanagerð tekur á stórum málum eins og grunnskemmdum eða vankanta á veitum sem margfaldast í kostnaði eftir því sem þeir uppgötvast síðar. Notaðu þennan gátlista til að meta viðbúnað þinn í aðstöðunni:

• Þrýstiloftsframboð- Staðfestu CFM getu þjöppu við hámarkseftirspurn, mældu tiltækt PSI á fyrirhuguðum rekkistað (ekki við þjöppuna), staðfestu að þvermál framboðslínunnar sé 3/4 tommu lágmark fyrir keyrslur undir 30 fetum eða 1 tommu fyrir lengri keyrslur og staðfestu að sérstakur dropastaður sé tiltækur eða hægt er að bæta við.
• Gólfmat- Fáðu plötuþykkt og steypu-PSI-einkunn með teikningum á aðstöðu eða kjarnasýnum. Reiknaðu heildarálag rekki að meðtöldum öllum drifum við hámarksgetu. Staðfestu stöðugleika undirlagsins. Þekkja hvers kyns sprungur, samskeyti eða innbyggð tól sem eru til staðar í uppsetningarfótsporinu.
• Úthreinsunarkröfur- Mældu tiltækt pláss fyrir framan grindina sem jafngildir hámarksdýpt hilluframlengingar auk 18 tommu öryggisbils. Staðfestu loftrými fyrir krana eða lyftu að útvíkkuðum hillum. Gakktu úr skugga um að breidd ganganna rúmi flutning deyja þegar hún hefur verið fjarlægð af hillunni.
• Aðgangur að veitum- Finndu næsta lofthaus falla og mældu hlaupavegalengdina. Staðfestu rafmagnsaðgang ef rekkann notar segulloka-stýrða lokar eða stjórnborð. Skipuleggðu leiðarleiðir fyrir fluglínur sem forðast umferðarsvæði lyftara og hindranir í loftinu.
• Afhendingar- og staðsetningarleið- Gakktu úr skugga um að bryggjuhurðir, gangar og gangarbreiddir rúmi hluta grindarramma við afhendingu. Staðfestu að búnaður sé til staðar til að staðsetja samansetta rekkann ef ekki er hægt að byggja hana á sínum stað.

Rauði þráðurinn yfir þessi atriði er mæling fram yfir forsendur. Verslanir sem setja upp pneumatic rúllugrindur án þess að staðfesta loftþrýsting á notkunarstað, einkunnir á plötum á nákvæmu fótspori eða úthreinsun með hillum að fullu framlengdar eru þær sem eyða þúsundum í leiðréttingar eftir-uppsetningu. $200 plötukjarnasýni eða $50 þrýstimælispróf á fyrirhuguðum stað kemur í veg fyrir $5.000 gólfviðgerð eða endurnýjun á loftkerfi að $3.000 eftir að rekkurinn er þegar boltaður niður.

Viðbúnaður innviða kemur rekkinum upp. Til að tryggja öryggi stjórnenda í kringum hillur sem bera margra-tonna plötur þarf jafn vísvitandi nálgun við hleðsluaðferðir og vinnuvistfræðilegar samskiptareglur.

Öryggisreglur fyrir hleðslu og aðgang að geymdum deyjum

Hillu sem er metin fyrir 10.000 pund skiptir ekki máli hvort stjórnandinn sem stóð við hlið hennar fylgdi réttri aðferð. Eðlisfræði margra-tonna teninga sem rennur út á teina er ófyrirgefanleg. Eitt skref sem gleymdist á meðan á hleðslu eða affermingu stóð, hilla teygst fram yfir mörk sín, deyja sett fyrir-miðju eða loftkerfi sett á aftur-þrýsting á meðan einhver er að vinna á ferðabrautinni, og afleiðingarnar eru allt frá möluðum verkfærum til skelfilegra meiðsla. Þessi kerfi takast á við mikla þyngd, þannig að öruggt hleðsluferli fyrir útrúllað teningagalla verður að vera vísvitandi, í röð og ó-viðræðuhæft.

Öruggar fermingar- og affermingaraðferðir fyrir þungar deyja

Sérhver samskipti við hlaðna hillu fylgja sömu kjarnaröð. Að sleppa skrefum gæti sparað 30 sekúndur, en áhættan á þessum þyngdarstigum gerir flýtileiðir óforsvaranlegar. Öryggislokunarferlið fyrir pneumatic rekki er sérstaklega mikilvægt vegna þess að þjappað loft geymir orku sem getur rekið hillu út fyrirvaralaust ef loki er óvart ræst.

1. Staðfestu þyngdarmörk hillunnar fyrir útrúllu stimplunar- Staðfestu mótunarþyngdina miðað við uppgefið rúmtak hillunnar áður en hleðsla hefst. Taktu með þyngd hvers kyns undir-plötur, bolster millistykki eða festingar sem hlaðnar eru við hlið teningsins. Ef farið er yfir nafngetu er hætta á aflögun teina, bilun í legu eða strokka stöðvast í næstu framlengingarlotu.
2. Læstu loftræstigjafanum- Lokaðu loftgjafaventilnum sem þjónar markhillunni og tæmdu afgangsþrýsting frá strokklínunum. Settu persónulegan læsingarbúnað á einangrunarlokann. Eins ogUCSC læsa-úti merki-forritileggur áherslu á að loftorka er einn af hættulegu uppsprettunum sem verður að einangra og gera óvirkt áður en þjónusta eða hleðsla hefst. Staðfestu einangrun með því að reyna að virkja hillustýringu. Hillan ætti ekki að hreyfast.
3. Dragðu hilluna út í hleðslustöðu- Slepptu læsingunni aðeins eftir að allt starfsfólk er fjarri ferðaslóðinni. Dragðu hilluna út með venjulegum stjórntækjum, -kveiktu síðan aftur á vélrænni öryggislásnum sem heldur hillunni í fullkominni stöðu. Staðfestu að læsingin sé á staðnum áður en þú nálgast.
4. Miðaðu teningnum á hilluna- Settu teninginn þannig að þyngdarpunkturinn sé í takt við miðlínu hillunnar, bæði hlið-til-hliðar og framan-til-aftan. Staðsetning utan-miðju skapar ójafna hleðslu teina og eykur veltandi augnablik við afturköllun. Notaðu merktar staðsetningarleiðbeiningar eða stopp ef þær eru tiltækar.
5. Lækkaðu teninginn smám saman- Hvort sem þú notar lyftara eða lyftara skaltu lækka teninginn hægt og jafnt niður á hilluna. Forðist að sleppa eða sleppa úr hæð. Gakktu úr skugga um að teningurinn sé fullkomlega í sæti og stöðugur áður en festingin er aftengd eða gafflatennur teknar til baka.
6. Hreinsaðu allt starfsfólk af inndráttarbrautinni- Áður en þú dregur inn skaltu ganga úr skugga um að engin verkfæri, hendur eða líkamshlutar séu á milli hillubrúnarinnar og grindarrammans. Lokunarkraftur pneumatic strokka sem dregur inn hlaðna hillu getur farið yfir 1.000 pund.
7. Dragðu til baka og staðfestu læsinguna- Dragðu hilluna til baka með venjulegum stjórntækjum og staðfestu að inndregin-öryggislásinn virkjar. Dragðu-prófaðu hilluna til að ganga úr skugga um að hún renni ekki út.

Affermingar fylgja sömu röð í öfugri röð, með sömu læsingarreglu áður en einhverjar hendur fara inn á hillusvæðið. Meginreglan er einföld: Setjið aldrei nokkurn hluta líkamans í klemmu eða ferðaleið nema hreyfing orkugjafans sé líkamlega einangruð.

Vistvæn ávinningur og OSHA sjónarmið

Öryggi snýst ekki aðeins um að koma í veg fyrir bráða áverka. Endurtekinn aðgangur að þungri deyjageymslu skapar uppsafnaðar stoðkerfisskemmdir sem þróast ósýnilega yfir mánuði og ár. OSHAvinnuvistfræði tæknihandbókgreinir endurtekna áreynslu, þungar lyftingar og viðvarandi óþægilegar líkamsstöður sem helsta þátttakendur í baksjúkdómum, sem hafa áhrif á yfir 600.000 starfsmenn árlega. Handvirk efnismeðferð er enn helsta uppspretta bótaskyldra meiðsla í bandarísku vinnuafli.

Pneumatic aðstoð tekur á sértækum OSHA vinnuvistfræðilegum leiðbeiningum um meðhöndlun þungra teninga með því að útrýma tveimur skaðlegustu endurteknu aðgerðunum: miklum-krafti sem þarf til að brjóta hlaðna hillu lausa við truflanir núning, og viðvarandi togátak til að draga hana inn. Án pneumatic hjálp safnar rekstraraðili sem lengir 5.000-punda hillu margfalt á hverri vakt upp þeirri tegund af endurtekinni efri-hleðslu og bakhleðslu sem forvarnarreglur OSHA flagga beinlínis. Verkfræðistýringar eins og lyftuaðstoðartæki og vélvædd efnismeðferð eru valin lausn OSHA fram yfir að treysta á þjálfun starfsmanna eða snúning eingöngu.

Vinnuvistfræðilegu útborgunarsamböndin með aðgangstíðni. Verslun sem togar 8 til 10 sinnum á vakt útilokar þúsundir mikilla-krafta á ári með því að nota pneumatic virkjun í stað handvirkrar sveifs. Það skilar sér beint í færri glataða-vinnudagsmeiðsli, lægri bótakostnað starfsmanna og rekstraraðila sem geta haldið uppi afkastamiklum störfum án langvarandi bak- eða axlarskaða. Rekkinn er ekki bara geymslutæki. Það er verkfræðistýring sem fjarlægir viðurkennda vinnuvistfræðilega hættu úr daglegu vinnumynstri.

Að vernda rekstraraðila á hverjum aðgangsviðburði er helmingur jöfnunnar. Að vernda rekkikerfið sjálft, svo það haldi áfram að starfa á öruggan hátt ár eftir ár, krefst skipulagðrar viðhaldsaðferðar sem flestir kaupendur hugsa aldrei um fyrr en eitthvað bilar.

Viðhaldskröfur og heildarkostnaður við eignarhald

Pneumatic stimplun deyja rúlla út rekki sem gengur gallalaust á fyrsta degi mun ekki vera þannig án skipulagt viðhald. Þrýstiloftskerfi eru almennt áreiðanleg, en þéttingar, legur og smurpunktar sem halda margra-tonna hillum renna mjúklega hafa allir takmarkaðan endingartíma. Vandamálið er að enginn rekkiframleiðandi gefur út nákvæma viðhaldsáætlun fyrir loftræstingu rekki. Kaupendur komast að því hvað þarf eftir að eitthvað hægir á sér, lekur eða stöðvast alveg. Hér er fyrirbyggjandi nálgun sem kemur í veg fyrir að viðgerðarkostnaður fari fram úr verðmæti rekkans.

Fyrirbyggjandi viðhaldsáætlun fyrir pneumatic strokka

Pneumatic strokka eru erfiðustu-hlutirnir í kerfinu og hjóla undir miklu álagi í hvert sinn sem hilla dregur út eða aftur. SamkvæmtViðhaldsleiðbeiningar Tameson's strokka, slit er óhjákvæmilegt, en að grípa til einfaldra fyrirbyggjandi aðgerða stöðugt og rétt lengir endingu strokksins verulega og sparar bæði tíma og peninga.

Tímabilið sem skipt er um innsigli fyrir lofthylki á deyjagrind fer eftir tíðni lotunnar og loftgæðum. Í dæmigerðri stimplunarbúð sem hefur aðgang að deyjum 5 til 10 sinnum á hverri vakt, endast strokkaþéttingar í 3 til 5 ár áður en niðurbrot veldur merkjanlegum leka. Verslanir með lélega loftsíun eða mikinn raka geta séð líf sela minnkað í 18-24 mánuði. Mengun, ófullnægjandi smurning og hliðarhleðsla eru meðal algengustu orsakanna fyrir ótímabæra bilun í strokknum og hægt er að koma í veg fyrir allar þrjár með reglulegri athygli.

Taflan hér að neðan sýnir helstu viðhaldsverkefni, ráðlögð millibili og tímafjárfestingu sem hvert krefst:

Flest þessara verkefna krefjast grunnverkfæra og viðhaldstæknimanns sem þekkir loftkerfi. Mikilvægi fræðigreinin er samkvæmni. Ársfjórðungslega smurhring sem hefur ekki tekist neyðir strokka til að vinna erfiðara gegn auknum núningi, flýta fyrir sliti á innsigli og auka vandamálið yfir marga íhluti samtímis.

Úrræðaleit algeng vandamál með pneumatic rekki

Þegar hilla sem áður lá vel út fer að hika eða missa hraða, þá er eðlishvötin oft að kenna strokknum. En til að leysa hæga pneumatic útrúlluhillu þarf að skoða alla loftleiðina áður en gengið er út frá því að stýrisbúnaðurinn hafi bilað. SemLeiðbeiningar um bilanaleit BL Pneumatic útskýrir, hægur virkjun eða krafttap kemur oft upp fyrir strokkinn sjálfan, í takmörkuðum flæðisleiðum, þrýstingsfalli eða útblásturstakmörkunum sem koma aðeins í ljós við hreyfingu undir álagi.

Byrjaðu á þessum algengu sökudólgum, raðað frá flestum til minnst tíðum:

• Stíflaðir útblástursdeyfar- Uppsöfnun olíu og agna takmarkar útstreymi lofts frá hólfinu á móti. Hillan berst gegn innilokuðum loftþrýstingi og hægir verulega á. Fjarlægðu og hreinsaðu eða skiptu um hljóðdeyfa ársfjórðungslega.
• Þrýstifall undir eftirspurn- Mælirinn les 100 PSI í hvíld, en við framlengingu fellur hann niður í 70-80 PSI. Undirstærðar aðfangalínur, stíflaðar síur eða töf við endurheimt þjöppu valda þessu. Mældu þrýstinginn á meðan hillan er í raun á hreyfingu, ekki í aðgerðalausu.
• Slitnar stimplaþéttingar- Loftframhjáhlaup innbyrðis í kringum stimpilinn, dregur úr virkum krafti. Einkenni eru meðal annars hvæsandi frá útblástursportum meðan á bið stendur, hæg framlenging undir álagi og vanhæfni til að ná fullum hraða. Sýnileg tæring eða ótímabært slit á strokkahlutanum fylgir oft háþróaðri niðurbroti innsigli.
• Þurr eða menguð stýrisbraut- Núningur á rúllu eykst þegar smurning á járnbrautum bilar eða málmrusl safnast fyrir á leguyfirborði. Afköst strokksins hafa ekki breyst, en álagið sem það ýtir á hefur í raun þyngst.
• Rangstilling á rennslisstýringarventill- Hraða-stillingarlokar geta rekið af titringi eða orðið fyrir höggi við aðliggjandi vinnu. Nálarventill lokaði hálfa-snúnu aukalega dregur verulega úr hilluhraða. Athugaðu og skráðu stöðu ventla við reglubundið viðhald.

Gagnleg greiningarregla: ef hillan hreyfist hægt í aðra áttina en venjulega í hina, er vandamálið næstum alltaf í flæðisleiðinni fyrir þá átt, annaðhvort takmörkun á -hlið eða útblásturshlið-. Hæg hreyfing í báðar áttir bendir til kerfisbundins vandamáls eins og lágs framboðsþrýstings, slitinna innsigli eða vélrænni bindingu í teinunum.

Heildarkostnaður við eignarhald

Fyrirframkaupverð segir þér hvað rekkann kostar í dag. Heildareignarkostnaður fyrir loftdreifingargeymslu segir þér hvað það kostar yfir starfsævi sína og sú tala inniheldur orkunotkun, viðhaldsvinnu, varahluti og niður í miðbæ.

Þjappað loft er ekki ókeypis. Að keyra búðarloft í loftkúta kostar rafmagn við þjöppuna. Iðnaðaráætlanir gera ráð fyrir að kostnaður við að búa til þjappað loft sé um það bil $0,25 til $0,35 á 1.000 rúmfet, allt eftir staðbundnum raforkuverði og skilvirkni þjöppu. Sex-hillurekki sem hjólað er 10 sinnum á hverri vakt eyðir um það bil 15-25 rúmfet af lofti á dag, sem gerir beinan orkukostnað í lágmarki: nokkra dollara á mánuði. Raunverulegur orkukostnaður er innviðir. Ef rekkann ýtir þjöppunni þinni í að keyra viðbótarvinnulotu til að viðhalda hausþrýstingi skiptir það stigvaxandi álag meira máli en bein neysla rekksins.

Viðhaldskostnaður er hóflegur og fyrirsjáanlegur. Byggt á áætluninni hér að ofan, búist við u.þ.b. 8-12 klukkustunda viðhaldsvinnu á hverju rekki árlega fyrir hefðbundnar skoðanir, smurningu og síuskipti. Endurbyggð innsigli á 3-5 ára fresti bætir við einu sinni sprengingu upp á $500-$1.500 á hvern strokk, allt eftir holastærð og aðgengi. Að bera þetta saman viðTCO greiningargögn stýrisbúnaðarsem sýnir loftkerfi að meðaltali $ 100- $ 400 í árlegum viðhaldskostnaði á hvern stýrisbúnað passar vel við þjónustukostnað hylkishylkisins.

Hvernig ber þetta saman á milli kerfistegunda yfir 15 ára sjóndeildarhring?

• Handvirk sveifarkerfi- Lægsti viðhaldskostnaður (aðeins smur- og leguathuganir), en enginn loftþrýstingsíhluti þýðir engin lofttengd-útgjöld. Áætlaður líftími: 20+ ár. Heildarviðhaldskostnaður á 15 árum: $2.000-$4.000 á rekki.
• Pneumatic kerfi- Hóflegt viðhald með endurgerð innsigli sem aðal endurtekinn kostnaður. Áætlaður endingartími strokka fyrir skiptingu: 8-12 ár með viðeigandi loftgæði. Heildarviðhaldskostnaður á 15 árum: $5.000-$10.000 á rekki að meðtöldum einni fullri endurbyggingarlotu.
• Vökvakerfi- Mesta viðhaldsbyrði vegna vökvaskipta, slönguskoðana, dæluviðgerðar og lekastjórnunar. Áætlaður líftími: 15-20 ár. Heildarviðhaldskostnaður á 15 árum: $10.000-$18.000 á rekki.
• Rafkerfi- Lítið endurtekið viðhald en hærri viðgerðarkostnaður þegar mótorar eða stjórnborð bila. Áætlaður líftími: 10-15 ár fyrir mótora. Heildarviðhaldskostnaður á 15 árum: $4.000-$8.000 á rekki.

Pneumatic kerfið situr í miðju stöðu: meira viðhald en handvirkt eða rafmagns, verulega minna en vökva. Það sem réttlætir viðhaldsfjárfestinguna er rekstrarávöxtun. Hraðari aðgangur, útrýmt vinnuvistfræðilegum meiðslum og minni ósjálfstæði á krana skapa allt verðmæti sem sameinast daglega. Rekki sem sparar 5 mínútur í hverri skiptingu á dúka yfir 8 breytingar á vakt endurheimtir 40 mínútna framleiðslutíma daglega. Yfir 250 virkir dagar, það er 166 klukkustundir af endurheimtum prenttíma árlega, gildi sem dvergar $500-$800 árlega viðhaldsfjárfestingu.

Raunveruleg kostnaðarmistök eru ekki viðhaldið sjálft. Það er að kaupa rekki án þess að skilja þessar viðvarandi kröfur og fresta síðan þjónustu þar til strokkur stöðvast undir 6.000 punda álagi á versta mögulega augnabliki meðan á framleiðslu stendur. Fyrirhugað viðhald er liður fjárlaga. Ófyrirséð bilun er neyðartilvik með margfaldan kostnað í niður í miðbæ, hraða hlutum og hugsanlegum öryggisatvikum.

Hvernig á að velja rétta pneumatic rúllubúnaðinn fyrir aðgerðina þína

Að vita hvernig þessi kerfi virka, hvaða getuþrep eru til og hvernig viðhald lítur út skilur enn einni spurningu ósvarað: hvernig tilgreinir þú í raun og veru rétta rekki fyrir tiltekna aðgerð? Bilið á milli þess að skilja pneumatic roll out tækni og setja rétta pöntun er þar sem þúsundir dollara fara til spillis. Kaupendur annað hvort yfir-tilgreina og borga fyrir afkastagetu sem þeir nota aldrei, eða van-tilgreina og uppgötva vankantinn eftir uppsetningu þegar hillur stöðvast, gólf sprunga eða loftkerfi geta ekki haldið í við.

Skipulagður ákvarðanarammi útilokar getgátur. Safnaðu réttu inntakinu, forðastu skjalfestu gildrurnar og þú kemst að forskrift sem passar við aðgerðina þína frekar en almennu vörulistavali sem passar.

Lykilforskriftarinntak fyrir val á rekki

Áður en þú hefur samband við einhvern framleiðanda eða dreifingaraðila skaltu setja saman þessa gagnapunkta. Að ganga í samtal án þeirra tryggir að þú færð almenna tilboð frekar en lausn sem passar við raunverulegar aðstæður þínar. Hugsaðu um þetta sem gátlista fyrir forskriftir fyrir pneumatic deyjarekki:

• Einstök deyjaþyngd- Vigðu hvern tening sem verður geymdur í rekkunni, ekki bara þann þyngsta. Skráðu þyngsta teninginn, meðalþyngd teygjunnar og léttasta teninginn. Þyngsti teningurinn ákvarðar lágmarks geymslugetu (bæta við 15-20% öryggisbili). Ef þyngsta teningurinn þinn vegur 7.200 lbs, þarftu hillur sem eru metnar fyrir að minnsta kosti 8.500 lbs.
• Stærðir deyja (L x B x H)- Mældu fótspor og hæð hvers tenings, þar með talið útstæð íhluti, stýripinna eða undirplötur.- Þessar stærðir ákvarða lágmarksbreidd hillu, dýpt og lóðrétt bil á milli hilluhæða. Deyja sem er 48 tommur á breidd þarf hillu sem er að minnsta kosti 54 tommur á breidd til að leyfa hásingarbúnað á báðum hliðum.
• Fjöldi deyja til að geyma- Teldu heildardiskana sem þurfa sérstakar geymslustöður. Þetta ákvarðar hversu mörg hillustig og hugsanlega hversu margar rekkieiningar þú þarft. Vöxtur þáttur: ef deyjasafnið þitt er að stækka skaltu skipuleggja 20-30% viðbótargetu umfram núverandi talningu.
• Aðgangstíðni á hverja vakt- Fylgstu með því hversu oft er farið í hverja teygjustöðu á venjulegri framleiðsluvakt. Hár-stöður (8+ aðgangar á hverja vakt) ættu að vera í vinnuvistfræðilega ákjósanlegri hæð. Þessi tíðni staðfestir einnig hvort pneumatic aðstoð sé nauðsynleg eða hvort lægri-tíðnistöður gætu notað handvirk kerfi með lægri kostnaði.
• Laus gólfpláss og lofthæð- Mældu nákvæmlega tiltækt fótspor, þar með talið útrýmingarsvæðið fyrir framan grindina þar sem hillur ná. Þú þarft hilludýpt auk 18 tommu lágmarks að framan og nægilegt rými yfir höfuð fyrir aðgang að krana eða lyftu að útbreiddu hilluyfirborðinu.
• Fyrirliggjandi þjappað loft- Skráðu CFM-úttak þjöppunnar þinnar, PSI sem er tiltækt á fyrirhuguðum rekkistað (mælt undir álagi, ekki í aðgerðalausu), fjarlægðina frá næsta falli lofthaussins og núverandi þvermál aðfangalínunnar. Þetta ákvarðar hvort núverandi innviði þín styður rekkann eða krefst uppfærslu.
• Upplýsingar um gólfplötur- Fáðu þykkt steypu, PSI einkunn og ástand undirlags með teikningum eða verkfræðilegu mati. Þessar upplýsingar segja þér og framleiðanda hvort fyrirhuguð staðsetning ráði við samþjappað álag án styrkingar.
• Deyja meðhöndlunarbúnaður- Skráðu hvaða búnað þú notar til að lyfta deyjum upp á og úr hillum: brúarkrani, lyftara, lyftara með sérhæfðri festingu eða hásingu á einbraut. Meðhöndlunaraðferðin hefur áhrif á tilskilið rými fyrir ofan framlengingu grindarinnar og hillunnar.
• Umhverfisaðstæður- Athugaðu umhverfishitasvið, rakastig og hvers kyns mengun í lofti (málmryk, kælivökvaþoka) sem er til staðar á geymslusvæðinu. Þessir þættir hafa áhrif á endingu innsigli, tæringargetu og smurkröfur fyrir loftkerfi.

Þessi stærðarleiðbeiningar fyrir stimplunarbakka fyrir kaupendur fjallar um inntak sem aðskilja vel-samsvörun forskrift frá almennri. Því fullkomnari gögnin þín, því nákvæmari getur framleiðandi mælt með réttu afkastagetustigi, rammastillingu og strokkstærð fyrir forritið þitt. Ófullnægjandi inntak neyðir framleiðendur til að fara yfir-forskriftir til öryggis og þú borgar fyrir þá íhaldssemi.

Algeng mistök þegar tilgreind eru pneumatic rúllubúnaður

Jafnvel reyndir verkfærastjórar gera forskriftarvillur sem koma aðeins í ljós mánuðum eftir uppsetningu. Þetta eru ekki fræðilegar áhættur. Þetta eru algeng mistök við að kaupa útrúllugeymslu sem aðstaða lendir í ítrekað, hver og einn kostar allt frá nokkrum þúsundum dollara í endurnýjun upp í tugþúsundir í sóun á afkastagetu eða ótímabæra bilun.

Tilgreint eftir meðalþyngd í stað hámarksþyngdar.Verslun með deyjur á bilinu 1.800 til 6.400 pund gæti reiknað út 3.500 pund að meðaltali og valið rekki sem er metinn fyrir 4.000 pund á hillu. Þessi þyngsta deyja, 6.400 pund, hefur nú hvergi að fara, eða það sem verra er, er hlaðið á undir{11}}hilla hillu engu að síður. Stærð alltaf að hámarki, ekki meðaltal.

Hunsa kröfur um gólfhleðslu.SemBHD Storage Solutions leggur áherslu á, að meta ástand gólfs, sléttleika og burðargetu- fyrirfram er mikilvægt til að koma í veg fyrir misskipting, óstöðugleika og hugsanlegt hrun. Fullhlaðinn pneumatic rekki einbeitir sér mikið punktálag við grunnplöturnar. Aðstaða sem sleppir mati á plötum áður en pantað er uppgötva oft að gólfið þeirra þolir ekki álagið eftir að rekkann er afhent og sett saman að hluta, sem kallar á dýra úrbótavinnu þar sem klukkan gengur fyrir uppsetningarkostnaði.

Vanmeta þarfir fyrir loftbirgðir.Kaupendur staðfesta að þjöppan þeirra hafi nóg heildar CFM en mæla aldrei afhentan þrýsting á fyrirhuguðum rekkistað undir álagi. 50 feta hlaup af undirstærð pípu getur lækkað þrýstinginn um 20-30 PSI, sem minnkar strokkakraftinn niður fyrir það sem þarf til að lengja þungar hillur á áreiðanlegan hátt. Lagfæringin eftir uppsetningu þýðir að keyra nýjar loftlínur, sem krefst oft stöðvunartíma og píputenningarvinnu sem kostar $ 2.000- $ 5.000.

Gleymdi úthreinsun hillunnar.Rekki passar fallega við vegg eða á milli súlu. Þá teygir hilla sig 48 tommur út á við og rekst á stuðningssúlu, aðliggjandi búnað eða gang sem er nú of þröng fyrir lyftaraumferð.Leiðbeiningar um iðnaðarhillurgreina stöðugt að hunsa gangpláss sem eina dýrustu skipulagsvilluna og það á tvöfalt við um kerfi þar sem kraftmikið fótspor í rekstri fer yfir kyrrstöðu fótspor í hvíld.

Val á getu án þess að taka tillit til aðgangstíðni.Val á rekki eftir þyngd og tíðni ætti að vera sameinuð ákvörðun. Rekki með rétta afkastagetu en ófullnægjandi endingu hringrásar fyrir há-aðgang mun slitna strokka og legur mun fyrr en almennar lífslíkur framleiðandans gefa til kynna. Ef þú opnar hillu 12 sinnum á hverri vakt í stað 3-4 sinnum sem gert er ráð fyrir, minnkar endingartími íhluta hlutfallslega og þú lendir í innsiglingaskiptum eftir 18 mánuði í stað 4 ára.

Með útsýni yfir byggingargæði deyja sem geymslubreytu.Þessi kemur flestum kaupendum á óvart. Deyjur sem eru illa smíðaðar, með grófar brúnir, ósamkvæmar grunnmál eða útstæð íhlutir sem ekki voru hannaðir með geymslu og meðhöndlun í huga, skapa hleðsluvandamál á útrúlluhillum. Þyngdardreifing utan-miðju frá sléttri smíði teninga eykur ójafna hleðslu teina. Burr og skarpar brúnir skemma hilluflöt. Teygjur sem eru smíðaðar með viðhald og meðhöndlun í huga, þar sem grunnmál eru í samræmi og þyngdarpunktur er fyrirsjáanlegur, geyma á öruggari hátt og draga úr sliti á rekkihlutum með tímanum. Þetta er þar sem framleiðslugæði deyja og geymsluáætlun skerast í raun. Liðin meta nýttsérsniðin stimplun deyja framleiðslasamhliða geymsluinnviðum ætti að íhuga hvernig verkfræðileg athygli á endingu og viðhaldi í smíði mótanna, eins og það sem YICHEN byggir inn í stimplunarforritin sín, hefur bein áhrif á langtíma-meðhöndlunaröryggi og slit á rekkihlutum. Vel-smíðuð deyja með stöðugum víddum og fyrirsjáanlegri þyngdardreifingu er einfaldlega auðveldara og öruggara að geyma ítrekað yfir endingartímann.

Kaup miðast við verð á hillu frekar en heildareignarkostnaði.Ódýrasta rekkan á hillustigi notar oft þynnra málstál, smærri hólka og minni-leg legur. Það uppfyllir afkastagetu á pappír en slitnar hraðar, krefst fyrr viðhalds og skilar ef til vill ekki áreiðanlegum framlengingarhraða við fullt álag þegar íhlutir eldast. Greining á viðhaldi og heildarkostnaði við eignarhald frá fyrri hluta sýnir að upphaflegur sparnaður upp á $3.000-$5.000 á ódýrari rekki er auðveldlega hægt að eyða með einum ótímabærri endurbyggingu strokka og tilheyrandi framleiðslustöðvunartíma.

Þráðurinn sem tengir flestar af þessum mistökum er sá sami og hilluforskriftarhandbók Lyon greinir í allri iðnaðargeymslu: vanmetið framtíðarþarfir og ruglað saman einkunnum einstakra íhluta og afköstum kerfis-stigs. Pneumatic rúlla út rekki er ekki einn hluti. Það er kerfi sem hefur samskipti við gólfið þitt, loftbirgðir þínar, deygjurnar þínar, rekstraraðila þína og framleiðsluáætlun þína. Tilgreindu það sem kerfi, ekki vörulistavöru, og þú forðast mistökin sem kosta þúsundir eftir að innkaupapöntunin er undirrituð.

Algengar spurningar um pneumatic stimplun deyja rúlla út rekki

1. Hversu mikla þyngd getur pneumatic stimplun deyja rúlla út rekki haldið á hillu?

Pneumatic rúlla út rekki styðja venjulega á milli 2.000 og 20.000 pund á hillu eftir uppsetningu. Afkastageta er ákvörðuð af ramma stálmæli, járnbrautargerð, legumagni og strokkholastærð sem vinna saman sem kerfi. Léttar-rekki nota 10-gauge C-rásarramma með stökum strokkum fyrir allt að 4.000 pund, en þungar-einingar sem eru metnar 10.000 til 20.000 pund nota kvarttommu plötustálsamstæður, upprétta, 4-tommu plötustálsamsetningar, 6 tommu hólkar í hverri hillu. Veldu alltaf afkastagetu sem fer yfir þyngsta teygjuna þína um að minnsta kosti 15-20% öryggisbil.

2. Hvaða loftþrýsting og CFM þarf pneumatic rúlla út rekki?

Flestar pneumatic deyja útrúllu rekki vinna á venjulegu búð loft milli 80 og 120 PSI. Dæmigerður tvöfaldur-virkur strokka með 4-tommu holu og 48-tommu höggi eyðir um það bil 1,5 til 2,5 CFM á hverja fulla framlengingar- og afturköllunarlotu. Hámarkseftirspurn skiptir mestu máli: ef þrjár hillur á sex hillum rekki fara í gang samtímis við skiptingu á teningum, hækkar samstundis eftirspurn upp í 6-8 CFM. Mikilvægi þátturinn er afhentur þrýstingur við rekkann undir álagi, ekki getu þjöppu nafnplata. Undirstærðar framboðslínur sem liggja 50 fet eða meira geta lækkað þrýsting um 20-30 PSI, sem veldur því að hillu stöðvast undir miklu álagi.

3. Hvenær ætti ég að velja pneumatic aðstoð fram yfir handvirka sveif rúllu út rekki?

Mælt er eindregið með pneumatic aðstoð þegar hilluhleðsla fer yfir 3.000 pund óháð aðgangstíðni, eða þegar farið er í deyja sem vega 2.000 til 3.000 pund oftar en 5 sinnum á hverri vakt. OSHA vinnuvistfræðilegar leiðbeiningar takmarka endurtekinn þrýstikraft- við undir 50 pund og jafnvel gíraðar handvirkar sveifar mynda viðvarandi hleðslu á efri-efri hluta líkamans við þessar þyngdir sem blandast saman í stoðkerfisskaða í marga mánuði. Yfir 10.000 pund á hillu er líkamlega þörf á pneumatic eða vökva virkjun þar sem handvirk aðgerð verður ómöguleg.

4. Hversu oft þurfa pneumatic rúlla út rekki strokka viðhald?

Mánaðarlegar sjónrænar skoðanir á strokka stöngum og innsiglum taka 15-20 mínútur á hverri rekki og ná snemma sliti áður en frammistaðan minnkar. Stýribrautir og legur þurfa smurningu á 3ja mánaða fresti. Skipta þarf um innbyggðar loftsíur ársfjórðungslega. Helsta þjónustutímabilið er endurbygging á fullum strokka innsigli á 3 til 5 ára fresti í verslunum sem fá aðgang að deyjum 5-10 sinnum á vakt með réttri loftsíun. Léleg loftgæði eða mikill raki geta stytt líftíma selsins í 18-24 mánuði. Árlegt viðhaldsvinna er um það bil 8-12 klukkustundir á hverri rekki, þar sem endurbyggingar innsigli bæta við $500-$1.500 á hvern strokk þegar á gjalddaga.

5. Hvaða gólfkröfur eru til fyrir uppsetningu á þungum deyjarúllubúnaði?

Fullhlaðinn sex-hillurekki getur safnað 30.000 eða meira samtals pundum í 30-35 fermetra fótspor, sem skapar mikla punktálag á hverja grunnplötu. Flestar uppsetningar þurfa að lágmarki 6-tommu steypuplötu sem hellt er við 4.000 PSI yfir vel þjappað undirlag. Akkeri kallar venjulega á 3/4 tommu fleyg eða epoxý akkeri sem eru felld að minnsta kosti 4 tommur inn í hljóðsteypu á hverri grunnplötu. Virkir kraftar frá framlengingu hillu skapa veltistundir sem akkeri verða að standast. Viðurkenndur verkfræðingur ætti að meta getu plötunnar fyrir uppsetningu og aðstaða ætti að ganga úr skugga um að engir járnstöng, eftirspennustrengir eða veitur séu til á fyrirhuguðum akkerisstöðum.