Sóllúgan er mikilvæg burðarvirki sem ræður bæði þéttingu farþegarýmis og vélrænni sléttleika. Innréttingarnar okkar eru hannaðar til að bjóða upp á stíft og-viðmiðunarumhverfi fyrir stóra-víður ramma. Með því að líkja eftir raunverulegri sveigju þaksins og uppsetningarálagi, hjálpum við Tier 1 birgjum að koma í veg fyrir skakka teina og hættu á vatnsleka, og tryggja að sérhver sóllúga eining virki með hljóðlausri, samstilltri nákvæmni frá fyrstu frumgerð til fjöldaframleiðslu.
Stór-Span Engineering & Kinematic Alignment
Skoðun á stórum sóllúga ramma krefst þess að stjórna verulega hitauppstreymi og burðarvirki sveigjanleika. Innréttingar okkar nota aStyrkt streita-Aflétt stálbotnásamt há-nákvæmu ál honeycomb eða resín hreiðurkerfi. Við einbeitum okkur sérstaklega aðsamsíða og planarity stýribrauta, með því að nota stafræna vísa til að sannreyna vikmörk innan±0,05 mm. Með því að samþætta fjöl-punkta klemmu sem speglar yfirbyggingu ökutækisins-í-hvítri (BIW) festingarröð, tryggjum við að grindin haldi rúmfræðilegri heilleika sínum við eftirlíka samsetningarálag og tryggjum hið fullkomna "Gap and Flush" viðmót við þakspjaldið og innri loftplötuna.
Eiginleiki
|
Eiginleikaflokkur |
Framkvæmdastaðall |
|
Component Focus |
Yfirgripsmikil sóllúga rammar / rennibrautarsamstæður |
|
Grunnbygging |
Þungur-þungur soðinn stálgrind (titrings-dempaður) |
|
Nákvæmni dagsetningar |
Staðsetningarpinnar ±0,03 mm / Bussar ±0,05 mm |
|
Rail Parallelism |
Stjórnað innan 0,05 mm yfir 1000 mm span |
|
Yfirborðssnið |
CNC-Málaðar 3D útlínur (±0,1 mm nákvæmni) |
|
Clamping Logic |
Raðbundin víxlklemma (hermt ökutækistog) |
|
Löggildingarstaðall |
Full CMM rekjanleiki & GR&R vottuð |
Framleiðsluþekking og alþjóðleg afhending
Verkfræðinákvæmni fyrir næstu kynslóð af víðsýnum hreyfanleika
Sannað endingu fyrir mikla-nákvæmni, stór-bílaverkfæri.
-
15+Margra ára reynsla í stórum-rammabúnaðarverkfræði
-
450 +Sóllúga og þak-Kerfisverkefni afhent á heimsvísu
Algengar spurningar
Sp.: Hvernig kemurðu í veg fyrir að stóri sólþakramminn lækki við skoðun?
Svar: Við notum „Multi-Point Support“ hreiðurstefnu. Festingin er CNC-vinnsla til að fylgja nákvæmlega CAD-sniði hlutans, sem veitir stöðugan stuðning meðfram burðargrifunum. Þetta útilokar sveigju af völdum þyngdarafls- og tryggir að mæligögnin endurspegli raunverulegt framleitt ástand hlutarins.
Sp.: Getur þessi festing greint samsvörun tveggja rennibrauta?
A: Já. Við samþættum sérhæfðar „Slide-Block Mandrels“ sem ferðast í gegnum teinana. Þetta gerir þér kleift að sannreyna ekki bara kyrrstöðupunktana, heldur virknisamkvæmni og samsvörun yfir alla lengd sóllúgunnar.
Sp.: Hvernig höndlar þú varmaþenslu 2 metra langrar innréttingar?
A: Fyrir stór-verkfæri notum við efni með lága varmaþenslustuðla og tökum upp "Compensated Datum" hönnun. Þetta tryggir að innréttingin haldist nákvæm, jafnvel þótt gæðarannsóknarstofan þín upplifi smá hitasveiflur á mismunandi árstíðum.
Sp.: Er hægt að athuga samáxl festingargatsins fyrir drifmótorinn?
A: Algjörlega. Við notum nákvæma-jörð „Go/No-Go“ pinna og sammiðjumæla við mótorfestingarviðmótið til að tryggja að drifkerfið samræmist fullkomlega án bindingar eða of mikils hávaða.
Sp.: Hermir innréttingin eftir sveigju þakplötunnar?
A: Já. Við getum hannað innréttinguna með „útlægum umhverfisblokkum“ sem tákna þakhúðina sem passar. Þetta gerir ráð fyrir alhliða „Flush and Gap“ athugun meðfram sýnilegum umskiptasvæðum víðsýnisglersins.
Sp.: Hvernig verndar þú þéttiflötina gegn skemmdum við hleðslu?
A: Öll snertiflötur fyrir gúmmíþéttingarbrautir eru gerðar úr fjölliðum sem ekki eru-skemmdar (eins og POM eða PEEK). Aðgangspunktar staðsetningar eru afskornir og fágaðir til að tryggja slétta hleðslu án þess að afmynda þunnan -málm eða plast.
Sp.: Hvert er ferlið við að endur-votta svo stóran búnað?
A: Sérhver innrétting fylgir setti af „meistaraviðmiðum“ og CMM korti. Teymið þitt getur framkvæmt fljótlega athugun með því að nota færanlegan leysimæla eða arm, eða við getum veitt endur-vottunarþjónustu á staðnum til að viðhalda samræmi við IATF 16949.
Sp.: Getur þú tekið við hönnunarbreytingum (ECO) fyrir járnbrautarlengd eða festingarpunkta?
A: Innréttingarnar okkar nota "Modular Insert" hugmyndafræði. Ef teinahönnunin eða festingarfestingin breytist þurfum við aðeins að skipta um tiltekna CNC-vélkubbinn frekar en allan rammann, sem sparar þér verulegan kostnað og tíma.
Tegundir innréttinga
- Suðubúnaður
- Athuga innrétting
-
SuðubúnaðurNáðu nákvæmri jöfnun og endurteknum suðuniðurstöðum með suðubúnaðinum okkar. Þau eru hönnuð fyrir stöðuga klemmu og nákvæma staðsetningu, draga úr bjögun, bæta samkvæmni suðu og styðja skilvirka framleiðslu í bæði handvirkum og sjálfvirkum línum.
-
Athuga innréttingAthugunarbúnaður okkar er hannaður til að tryggja nákvæma víddarskoðun og stöðuga gæðasannprófun fyrir bílaíhluti. Frá stimpluðum hlutum til flókinna samsetningar, bjóðum við upp á áreiðanlegar skoðunarlausnir sem styðja GD&T staðfestingu, bæta endurtekningarhæfni og draga úr framleiðslugöllum.
maq per Qat: nákvæmnisskoðunarbúnaður fyrir sóllúga fyrir bifreiðar, Framleiðendur, birgjar, verksmiðju, nákvæmnisskoðunarbúnað fyrir bifreiðarslúga ramma